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电梯的基本规格包括电梯的用途、额定载重、额定速度、拖动方式、控制方式，轿厢尺寸门的型式等。这些方面的内容确定了电梯的服务对象、运输能力、工作性能及对井道机房的要求，因此被称为基本规格。这些内容的搭配方式，称为电梯的系列型谱。
我国的JB／2110 —74 《电梯系列型号谱》 及GB7025 —82 《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式及尺寸》 中也作了有关规定。
一、电梯的分类
电梯按用途分有室内电梯，矿井电梯，船用电梯，建筑施工用电梯等。室内电梯又分为载客电梯、载货电梯、医用病床电梯、杂物电梯、冷库电梯、消防电梯、观光电梯、车库电梯等。
二、福州电梯公司安装施工中常见的名词术语
下列定义是用来正确表示本标准所用术语的技术含义。
1．电梯 （lift）：服务于规定楼层的固定式提升设备，包括一个轿厢，轿厢的尺寸与结构型式可使乘客方便的进出，轿厢至少部分的运行在2 根垂直的或垂直倾斜度小于15°的刚性导轨之间。
2．曳引驱动电梯 （traction drivelift）：电梯的提升绳是靠曳引机驱动轮槽的摩擦力驱动的。
3．强制驱动电梯 （包括卷筒驱动）（positive drive lift）：用链或钢丝悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。
4．货客电梯 （goods passengerlift）：以运货为主的电梯，运货时有人伴随。
5．杂物梯 （service lift）：服务于规定楼层站的运行在2 列钢性导轨之间，2 根导轨须垂直或垂直倾斜度小于15°。
杂物梯为保证不得进入的条件，轿厢尺寸不得超过：
（1） 底板面积1．00m2；（2） 深度1．00m ；（3） 高度1．20m 。
高度超过1．20m 是允许的，但轿厢必须分格，而每个小的间格满足上述要求，曳引驱动杂务梯。
6．层／站：表示1 部电梯在1 次运行中 （上行或下行） 能够停车的站数。楼层的层数与站数不一定相等，站数多等于层数。例如有的电梯在1 ～4 层不设站。电气定额中的单价都是按1 层多1 站，即层数等于站数。
7．平层：是指轿厢接近各层站时，使轿厢地面与楼层地面达到同一平面的动作。也可以指电梯进入层站停靠时的慢速运行过程。
8．平层区：是指轿厢停靠站附近上方和下方的一段有限距离，在这段区域内电梯的平层控制装置动作，使轿厢准确找平。
9．平层准确度：是指轿厢到站停靠后，轿厢地面与楼层地面的垂直误差值，单位是mm 。
10．提升高度：是指电梯从底层端站至顶层端站楼面之间的总运行高度。
11．底层端站：是指楼房中电梯中低的停靠站。当楼房有地下室时，底层端站往往不是低层。
12．顶层端站：楼房中电梯所能达到的高停靠站。
13．基站：轿厢无指令运行中停靠的层站，此层站一般面临室外街道，出入轿厢的人数多。对于具有自动返回基站功能的集选控制电梯及并联控制电梯，合理的选定基站可以提高电梯的运行效率。
14．消防运行：在消防情况下，普通客梯为消防人员**时称电梯消防运行状态。它的特点是由消防员手动解调节电梯的运行。
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